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Nico Terol, el piloto de Los 40 Principales, líder del mundial de 125

La Aprilia número 40 de Nico Terol ya está en lo más alto. El piloto de Los 40 Principales se ha colocado líder del mundial de 125cc tras disputarse este domingo el primer gran premio de la temporada en Qatar. El de Alcoy protagonizó una espectacular remontada y logró una victoria sin paliativos dejando atrás a todos sus rivales.

La Aprilia número 40 de Nico Terol ya está en lo más alto. El piloto de Los 40 Principales se ha colocado líder del mundial de 125cc tras disputarse este domingo el primer gran premio de la temporada en Qatar. El de Alcoy protagonizó una espectacular remontada y logró una victoria sin paliativos dejando atrás a todos sus rivales.

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Redacción   12/04/2010 00:00:00

La carrera tuvo desde la salida a un nutrido grupo de grandes corredores en las primeras posiciones que se alternaban en cabeza hasta que a 8 vueltas para el final, Nico decidió asestarles un golpe que a la postre sería definitivo. La remontada comenzó desde la sexta posición y en apenas tres minutos ya se había colocado al frente. Llegaba el momento de abrir el gas a fondo para hacer volar su moto. Tres vueltas rápidas sobre las cuatro últimas demostraron la superioridad del equipo Aspar sobre el asfalto de Losail. 25 puntos y líder por delante de otros tres pilotos españoles.

Cogiendo puntos

En Moto 2, la suerte no terminó de acompañar al equipo Tenerife 40 Pons de Sergio Gadea y Axel Pons durante todo el fin de semana. Un problema mecánico impidió a Axel finalizar la carrera. Sin embargo, Gadea logró superar las adversidades que se encontró desde que el semáforo se puso en verde y logró cruzar la línea de meta en 10ª posición lo que le otorga 6 valiosos puntos que pueden ser muy importantes en el final de la temporada.

También cogió puntos Héctor Barberá en MotoGP, una categoría con un altísimo nivel en el que el piloto de Dos Aguas (Valencia) se ha codeado con los más grandes. Al final, 12º puesto y 4 puntos tras una carrera muy constante con muy buenos tiempos por vuelta y con la sensación de mejorar gran premio tras gran premio en una cilindrada que es nueva para él.

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